Description

AKUMULATOR LiFePO4 200AH 25,6V 200A BMS – VOLT POLSKA

• MATA GRZEWCZA – VOLT POLSKA

OPIS PRODUKTU

Akumulator LiFePO4 Volt Polska 25,6V 200Ah 200A to nowoczesne źródło energii przeznaczone do systemów zasilania awaryjnego, instalacji OFF-GRID, kamperów, food trucków, łodzi oraz pontonów. Model oferuje napięcie nominalne 25,6V, pojemność 200Ah oraz maksymalny prąd rozładowania do 200A, dzięki czemu sprawdza się w zastosowaniach wymagających dużej pojemności i stabilnego zasilania.

Akumulator został wykonany w technologii litowo-żelazowo-fosforanowej LiFePO4 i wyposażony we wbudowany układ BMS, który kontroluje proces ładowania i rozładowywania oraz pomaga chronić ogniwa podczas codziennej eksploatacji. Model wyróżnia się dużą trwałością, szybkim ładowaniem, relatywnie niską wagą oraz bardzo wysoką żywotnością wynoszącą około 4500 cykli przy zachowaniu średnio 80% pojemności.

Dodatkową zaletą jest wbudowana mata grzewcza oraz automatyczny system podgrzewania ogniw, który pomaga zabezpieczyć akumulator przed skutkami zbyt niskiej temperatury. Urządzenie zostało również wyposażone w komunikację Bluetooth, umożliwiającą wygodny podgląd najważniejszych parametrów pracy za pomocą dedykowanej aplikacji na smartfonie.

CECHY KLUCZOWE

• Technologia LiFePO4

• Napięcie nominalne 25,6V

• Pojemność 200Ah

• Maksymalny prąd rozładowania 200A

• Wbudowany układ BMS

• Wbudowana mata grzewcza

• Automatyczny system podgrzewania ogniw

• Komunikacja Bluetooth

• Relatywnie niska waga 35 kg

• Żywotność około 4500 cykli

• Niskie samorozładowanie

• Przystosowany do pracy w instalacjach OFF-GRID i mobilnych

JAK DZIAŁA AKUMULATOR LiFePO4 Z BMS I MATĄ GRZEWCZĄ?

Akumulator LiFePO4 magazynuje energię i zasila podłączone urządzenia oraz instalacje. Wbudowany układ BMS kontroluje proces ładowania i rozładowania, co pomaga chronić ogniwa oraz utrzymywać prawidłowe parametry pracy przez długi czas.

W praktyce oznacza to:

• stabilne zasilanie różnych instalacji i odbiorników

• kontrolę ładowania i rozładowania przez BMS

• możliwość monitorowania parametrów przez Bluetooth

• lepszą ochronę ogniw przy niskich temperaturach

• przydatność w instalacjach mobilnych i całorocznych

Automatyczny system podgrzewania działa wtedy, gdy BMS wykryje ujemną temperaturę wewnątrz akumulatora. W takiej sytuacji energia z ładowarki zostaje przekierowana na maty grzewcze w celu podniesienia temperatury powyżej 0°C. Po osiągnięciu wymaganej temperatury BMS automatycznie kieruje energię z powrotem na ogniwa, aby rozpocząć ich ładowanie.

ZASTOSOWANIE

• systemy zasilania awaryjnego

• instalacje OFF-GRID

• instalacje w pojazdach

• kampery

• food trucki

• instalacje w łodziach

• pontony

DANE TECHNICZNE

• Producent: Volt Polska

• Rodzaj akumulatora: LiFePO4

• Napięcie nominalne: 25,6V

• Pojemność nominalna: 200Ah

• Moc znamionowa: 5120Wh

• Maksymalny prąd ładowania: 200A

• Maksymalny prąd rozładowania: 200A

• Żywotność: 4500 cykli (80% DOD)

• Wysokość: 240 mm (±3%)

• Szerokość: 218 mm (±3%)

• Długość: 522 mm (±3%)

• Waga: 35 kg (±5%)

• Komunikacja Bluetooth: tak

• Wbudowany BMS: tak

• Wbudowana mata grzewcza: tak

DLACZEGO WARTO WYBRAĆ

• oferuje dużą pojemność i wysoką wydajność pracy

• technologia LiFePO4 zapewnia dużą trwałość

• wbudowany BMS kontroluje ładowanie i rozładowanie

• mata grzewcza wspiera ochronę ogniw przy niskich temperaturach

• automatyczny system podgrzewania zwiększa praktyczność zimą

• Bluetooth umożliwia kontrolę parametrów w aplikacji

• relatywnie niska waga 35 kg ułatwia montaż

• dobrze sprawdza się w systemach awaryjnych i OFF-GRID

• niski poziom samorozładowania sprzyja dłuższemu przechowywaniu

• nadaje się do instalacji mobilnych i pracy sezonowej

FAQ – NAJCZĘŚCIEJ ZADAWANE PYTANIA

Do jakich zastosowań nadaje się ten akumulator?
Akumulator nadaje się do systemów zasilania awaryjnego, instalacji OFF-GRID, instalacji w pojazdach takich jak kampery i food trucki oraz do łodzi i pontonów.

Czy akumulator ma wbudowany BMS?
Tak — model wyposażono we wbudowany układ BMS.

Czy można sprawdzać parametry akumulatora w aplikacji?
Tak — dzięki komunikacji Bluetooth i dedykowanej aplikacji można sprawdzić stan naładowania, temperaturę, ilość przepracowanych cykli, aktualny prąd poboru lub ładowania oraz napięcie całego pakietu i każdego ogniwa.

Do czego służy mata grzewcza?
Mata grzewcza zabezpiecza ogniwa przed uszkodzeniem wywołanym zbyt niską temperaturą.

Jak działa automatyczny system podgrzewania?
Gdy BMS wykryje ujemną temperaturę wewnątrz akumulatora, energia z ładowarki zostaje skierowana na maty grzewcze. Po osiągnięciu temperatury powyżej 0°C energia wraca do ładowania ogniw.

Czy maty grzewcze rozładowują akumulator?
Nie — maty nie mają autokonsumpcji, dzięki czemu nie rozładują akumulatora.

Czy akumulator można ładować poniżej 0°C?
Nie — akumulator nie może być ładowany w temperaturze poniżej 0°C.

Jaki jest maksymalny prąd rozładowania?
Maksymalny prąd rozładowania wynosi 200A.

Jaki jest maksymalny prąd ładowania?
Maksymalny prąd ładowania wynosi 200A.

Czy są dodatkowe ograniczenia użytkowe?
Tak — ładowanie powinno być przeprowadzane tylko za pomocą odpowiedniej ładowarki do akumulatorów LiFePO4, a w opisie wskazano również, że odpada stosowanie zwykłych separatorów ładowania akumulatora w pojeździe.

Akumulator LiFePO4 200Ah 25,6V 200A BMS Volt Polska z matą grzewczą to nowoczesne, trwałe i wydajne źródło energii do instalacji awaryjnych, OFF-GRID oraz mobilnych. Wbudowany BMS, komunikacja Bluetooth oraz automatyczny system podgrzewania sprawiają, że jest to praktyczne rozwiązanie do wymagających zastosowań przez cały rok.